¡NOTA! Del robo de combustible se pueden proteger no sólo los vehículos de transporte, sino también los generadores eléctricos impulsados por combustible.
Problema: Numerosos robos de combustible de tanques de vehículos y generadores en América del Sur.
Para solucionar el problema se requiere un control remoto que garantice la identificación del robo antes de que se vacíe el depósito/tanque. En América del Sur se reportan muchos robos de combustible en camiones pesados, lo que hace que el problema sea especialmente relevante para sus propietarios. Además, los robos de los generadores eléctricos de combustible también son frecuentes.
Solución: Panel de alarma CG17 y sensor de combustible STRELA.
La información del sensor instalado en el depósito de combustible se envía al CRA y/o a la aplicación Protegus. El sensor se conecta al panel de alarma CG17 a través del Bus RS485.
La solución proporcionada por TRIKDIS permite medir el nivel de combustible con el motor en marcha y sin arrancar. Después de introducir en el programa la cantidad de combustible que se consume habitualmente, el sistema enviará un evento cuando el consumo de combustible exceda la tasa establecida. El mismo principio del funcionamiento del sistema se aplica a los generadores eléctricos de combustible.
El cliente puede instalar por sí mismo el sensor de combustible STRELA (http://strela-fls.com/products/fuel_level_sensors_strela.html). Tenga en cuenta que el sensor debe calibrarse con el software del fabricante indicando la capacidad del tanque; de lo contrario, las mediciones del sensor pueden ser inexactas.
¿Por qué elegir el CG17 y un sensor de medición de combustible en lugar de soluciones similares basadas en GPS?
Una diferencia importante entre las soluciones GPS y el dispositivo TRIKDIS es que el cliente que opte por nuestro dispositivo podrá monitorizar el estado de los depósitos de combustible y recibirá notificaciones a la aplicación Protegus, que es gratuita. Esto permite ahorrar mucho dinero porque la mayoría de las soluciones GPS para el control de transporte requieren tarifas mensuales.
Principio de funcionamiento: El módulo comienza a medir el nivel de combustible.
Si la cantidad de combustible consumido por el motor a lo largo del tiempo supera la tasa de consumo establecida, se envía un mensaje al CRA y a la aplicación Protegus para notificar al cliente.
El módulo registra el valor del nivel de combustible en el tanque de un vehículo o de un generador eléctrico en intervalos de 15 minutos. Después de apagar y volver a arrancar el motor, el módulo mide el nivel de combustible y lo compara con el último valor supervisado. Si el nivel de combustible medido es inferior al anterior, se envía una notificación a la aplicación Protegus y al Centro de Monitoreo. Pueden establecerse límites críticos de combustible en litros que indiquen cuándo se debe enviar un mensaje de advertencia.
Ejemplos de su funcionamiento:
- Si el consumo de combustible se ajusta a 10 L/h y el consumo ha superado este nivel, se enviará una alarma.
- Si el nivel de combustible ha disminuido sin que el motor esté en marcha, se enviará inmediatamente una alarma.
- Además, también se puede enviar una alarma si el nivel de combustible ha excedido el umbral mínimo.
